porady
Zdrowie i bezpieczeństwo
www.wizzair.com
Bezpieczeństwo na pokładzie
Turbulencje
Jak zwalczyć lęk przed lataniem
Zdrowie podczas lotów
Ciśnienie w kabinie
Bóle uszu
Wilgotność i dehydratacja
Zakrzepica żył głębokich spowodowana małą aktywnością fizyczną (DVT)
Choroba lokomocyjna
Palenie papierosów
Kobiety w ciąży
Niemowlę
Wcześniej istniejące choroby
Powietrze na pokładzie
Bezpieczeństwo na pokładzie
Transport samolotem jest najszybszym i najbezpieczniejszym sposobem podróżowania. Około 3 mln pasażerów dziennie bezpiecznie dociera samolotami do wybranych miejsc przeznaczenia . Start samolotu – razem z Panem(Panią) na pokładzie – odbędzie się po dokładnym sprawdzeniu samolotu oraz dopuszczeniu go do lotu. Kontrola samolotu następuje na kilka minut przed planowaną godziną odlotu. Cały proces zaczyna się dużo wcześniej - na biurkach projektantów i koncentruje się na następujących elementach:
• Konstrukcja: Wszelkie podzespoły samolotów są dokładnie badane. Samolot jest dopuszczany do lotu tylko wtedy, gdy są przestrzegane wszystkie obowiązujące przepisy bezpieczeństwa.
• Produkt: Wszystkie podzespoły oraz części są testowane przed oraz po zamontowaniu ich w samolocie. Żaden samolot nie może opuścić fabryki, dopóki nie zostanie przetestowany w powietrzu.
• Przedsiębiorstwa: Tylko akredytowane przedsiębiorstwa mogą projektować, produkować, eksploatować i konserwować samoloty. Aby uzyskać konieczne upoważnienia i certyfikaty, przedsiębiorstwa muszą dostosowywać się do wymagań organizacyjnych, proceduralnych oraz zasobowych.
• Ludzie: Samolot, którym Państwo podróżują jest, projektowany, produkowany, konserwowany i eksploatowany przez autoryzowaną i licencjonowaną załogę. Aby utrzymać ważną licencję lotniczą, organizowane są wstępne i cykliczne szkolenia, tak aby nasi pracownicy byli doskonale przygotowani do pełnienia swych obowiązków.
• Nadzór: Licencje pracowników oraz certyfikaty samolotów są stale nadzorowane przez służby lotnictwa cywilnego, tak aby pozwolenia były cały czas ważne.
Samoloty są mocne i wytrzymałe; podczas budowy stosuje się duże marginesy bezpieczeństwa. Samoloty są skonstruowane w taki sposób, aby przeciwstawić się dużo większym naporom sił zewnętrznych niż te, na które maszyny, są narażone podczas standardowej eksploatacji. Zastosowane są podwójne a nawet potrójne zabezpieczenia urządzeń, tak aby w przypadku uszkodzenia jednego z urządzeń, urządzenie bliźniacze przejęło jego funkcje eliminując zagrożenia dla bezpieczeństwa lotu.
Dla własnego bezpieczeństwa prosimy:
• wysłuchać instrukcji bezpieczeństwa oraz przeczytać kartę bezpieczeństwa;
• trzymać pasy bezpieczeństwa nisko na biodrach, zapięte podczas trwania całego lotu;
• stosować się do ograniczeń dotyczących bagaży podręcznych;
• wyłączyć telefony komórkowe oraz wszelkie inne urządzenia elektryczne podczas trwania lotu.
Turbulencje
Nie ma powodów, aby obawiać się turbulencji. Nawet silne turbulencje są zjawiskiem normalnym, występują na skutek wiania wiatrów i są łatwe do przewidzenia. Wybierając odpowiednią wysokość lotu, można minimalizować ich skutki.
Można się spodziewać lekkich lub średnich turbulencji podczas startu oraz podchodzenia do lądowania na niższych wysokościach, w słoneczne popołudnie, ponieważ wtedy słońce nagrzewa powietrze przy ziemi, powietrze unosi się i tworzy tzw. dziury.
Prosimy pamiętać: nawet jeśli wydaje się inaczej – samolot nigdy nie spada setek metrów; traci najwyżej tylko kilka metrów wysokości.Jak zwalczyć lęk przed lataniem
Proszę wypiąć brzuch do przodu, powoli i głęboko wdychać powietrze przez nos, a potem po krótkiej przerwie powoli wypuścić powietrze. Czynność tę należy powtarzać, aż Pan(Pani) poczuje się lepiej.
Zdrowie podczas lotów
Ciśnienie w kabinie
Na kabinę samolotu oddziaływuje ciśnienie, które jest niższe od ciśnienia na powierzchni ziemi. Ciśnienie w kabinie samolotu jest równe ciśnieniu powietrza na wysokości 1500 -2000 metrów powyżej poziomu morza. Takie ciśnienie bardzo dobrze znoszą zdrowi pasażerowie. Pasażerowie z zaburzeniami układu krążenia oraz układu oddechowego powinni skonsultować się ze swoim lekarzem przed odbyciem podróży, aby dowiedzieć się, czy obniżony poziom tlenu nie zaszkodzi ich zdrowiu.
Bóle uszu
Podczas podróży samolotem ciśnienie powietrza się zmienia, najczęściej podczas lądowania, powodując bóle uszu. W razie zapalenia uszu, nosa lub zatok powinno się unikać latania samolotem, ponieważ mogą wystąpić dolegliwości z powodu nie wyrównania się ciśnienia. Jeżeli takie problemy pojawią się podczas lotu, radzimy skorzystać z kropli do nosa.
W razie bólu uszu prosimy spróbować następujących metod:
• ziewać lub przełykać;
• żuć gumę;
• zatkać nos i spróbować łagodnie wydmuchać powietrze przez nos.
Wilgotność i dehydratacja
Względna wilgotność w samolocie wynosi około 20%, jest stosunkowo niska i może powodować uczucie suchości w ustach, nosie, oczach.
Aby złagodzić dyskomfort, radzimy korzystać z okularów zamiast szkieł kontaktowych, pić dużo napojów przed i podczas trwania lotu (proszę unikać picia napojów alkoholowych oraz zawierających kofeinę) oraz używać kremów nawilżających skórę.Zakrzepica żył głębokich spowodowana małą aktywnością fizyczną (DVT)
Podczas długich lotów gdy pasażer długo podróżuje w pozycji siedzącej - mogą wystąpić zakrzepy w dolnej części kończyn. Zazwyczaj nie ma żadnych symptomów, ale czasami pasażer może zauważyć opuchnięcie oraz zdrętwienie kończyn. W bardzo rzadkich sytuacjach gdy zakrzep jest bardzo rozległy, małe części zakrzepu mogą się dostać do serca lub płuc, powodując zatory płucne (powodując bóle klatki piersiowej, niewydolność płuc, a nawet nagłą śmierć). Objawy te mogą się pojawić nawet kilka dni po przelocie.
Prawdopodobieństwo wystąpienia zakrzepicy żył głębokich jest bardzo małe; jednakże z konsultacji lekarskiej przed podróżą powinny skorzystać:
• osoby, u których wystąpiły już zakrzepy żylne lub zatory płucne;
• pasażerowie powyżej 40. roku życia;<
• osoby stosujące terapię hormonalną;
• kobiety w ciąży;
• osoby po operacji lub po urazach;
• osoby chorujące na raka;
• osoby chorujące na wrodzone zaburzenia krzepnięcia krwi;
• nałogowi palacze;
• osoby z nadwagą;
• osoby chorujące na żylaki żył.
Zakrzepicy żył głębokich można łatwo uniknąć:
• pijąc dużo wody;
• unikając picia alkoholu lub kofeiny;
• zginając nogi i rozciągając ręce co 30 minut;
• unikając krzyżowania nóg podczas siedzenia;
• nosząc luźne, wygodne ubrania podczas podróży;
• unikając przyjmowania środków nasennych;
• unikając noszenia uciskowych rajstop.
Choroba lokomocyjna
Choroba lokomocyjna występuje podczas utraty z pola widzenia horyzontu ziemi. Podczas podróży samolotem choroba lokomocyjna występuje bardzo rzadko. Jeżeli Pan(i) jest podatny(a) na tę chorobę, prosimy wybrać miejsce siedzące przy oknie, najlepiej nad skrzydłem. Proszę jeść mało przed i podczas podróży, szeroko otworzyć nawiew powietrza oraz niczego nie czytać.
Palenie papierosów
Podczas lotów naszymi samolotami obowiązuje bezwzględny zakaz palenia papierosów. Radzimy osobom palącym żuć gumę, korzystać z plastrów nikotynowych lub z łagodnych środków uspakajających, aby zmniejszyć niedogodności.
Kobiety w ciąży
Latanie samolotami nie zagraża kobietom w ciąży, chociaż nie zalecamy latania w ostatnim miesiącu ciąży oraz do 7 dni po urodzeniu dziecka. (Prosimy zwrócić uwagę na to, iż WIZZ Air nie przyjmuje na pokład kobiet po 34. tygodniu ciąży.)
Niemowlę
Podróżowanie samolotami jest niewskazane dla dzieci w pierwszym tygodniu życia oraz dzieci przedwcześnie urodzonych, ponieważ zmiana ciśnienia powietrza w kabinie samolotu może wpływać na dzieci niekorzystnie. Niemowlę jest bardziej wyczulone również na dehydratację. Prosimy zadbać, aby dziecko przyjmowało odpowiednią ilość płynów przed i podczas lotów.
Wcześniej istniejące choroby
W razie przyjmowania leków osłabiających system immunologiczny radzimy skorzystać z konsultacji lekarza przed podróżą. Z porady lekarskiej powinny skorzystać także osoby cierpiące na przewlekłe choroby, takie jak:
• zaburzenia układu krążenia;
• przewlekłe choroby układu oddechowego;
• ciężka niedokrwistość;
• niestabilna cukrzyca;
• rak;
Konsultacja lekarska jest zalecana również wtedy, gdy wątpliwa jest zdolność pasażera do podróżowania. .
Podróż samolotem dla osób ze stymulatorem serca jest bezpieczna, jednakże stymulatory serca z elektrodą unipolarną są podatne na elektroniczne interferencje podczas lotów. Dlatego też powinni się Państwo upewnić na lotnisku, jaki wpływ na nie mogą mieć lotniskowe naziemne systemy bezpieczeństwa.
Powietrze na pokładzie
Powietrze w kabinie samolotu jest wymieniane z powietrzem zewnętrznym. Powietrze cyrkulowane wewnątrz kabiny jest filtrowane. To pozwala na pełną wymianę powietrza w kabinie samolotu 20-30 razy w ciągu jednej godziny. Ten system wentylacji jest dużo wydajniejszy niż w jakimkolwiek budynku, a zainstalowane filtry powietrza wyłapują wszelkie bakterie oraz większość wirusów.
Jednakże aby uniknąć przenoszenia się chorób z jednego kraju do drugiego, osoby z chorobami zakaźnymi nie powinny latać samolotami.Jet lag
Jet lag powoduje zakłócenia w rytmie dnia i pojawia się, gdy podróżuje się przez kilka stref czasowych. Zmęczenie, zmniejszona wydolność fizyczna oraz umysłowa, bezsenność, dezorientacja, bóle głowy, niestrawność są symptomami jet lagu.
Pasażerowie zażywający leki w ściśle określonych godzinach powinni zwrócić się o poradę do swojego lekarza jeszcze przed rozpoczęciem podróży.
Symptomy jet lagu można łatwo zminimalizować:
• odpoczynkiem przed i podczas podróży;
• noszeniem wygodnych ubrań;
• jedzeniem lekkich posiłków oraz piciem dużej ilości wody oraz soków owocowych przed oraz podczas lotu;
• unikaniem lub minimalizowaniem spożywania kofeiny oraz alkoholu przed oraz podczas trwania lotu;
• gimnastykowaniem się podczas i po locie;
• zachowaniem stałej pory zasypiania.
